【WPT扑克】魏牌V9X预售前最后剧透：搭载超级Hi4混动系统等

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魏牌V9X　　据CNMO了解，在动力方面，魏牌V9X将搭载超级Hi4混动系统。2.0T发动机+4挡混动专用变速箱+前后双电机的组合，实现零百加速低至4.6秒，即便在馈电状态下，零百加速仍能达到4.8秒的优异成绩。此外，至高80Wh的大容量电池包配合智能后桥解耦系统，魏牌V9X CLTC纯电续航至高可达470km，综合续航至高可达1700km。

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　　【CNMO科技消息】近日，魏牌汽车官方发布了魏牌V9X预售前的最后剧透——关于动力、底盘、静音设计。值得注意的是，归元S技术发布会暨魏牌V9X预售发布会将于今日18:00举行。

【WPT扑克】魏牌V9X预售前最后剧透：搭载超级Hi4混动系统等
魏牌V9X

　　据CNMO了解，在动力方面，魏牌V9X将搭载超级Hi4混动系统。2.0T发动机+4挡混动专用变速箱+前后双电机的组合，实现零百加速低至4.6秒，即便在馈电状态下，零百加速仍能达到4.8秒的优异成绩。此外，至高80Wh的大容量电池包配合智能后桥解耦系统，魏牌V9X CLTC纯电续航至高可达470km，综合续航至高可达1700km。

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　　底盘方面，魏牌V9X采用自研AI超级数字底盘，全栈打通驾驶辅助、动力、底盘全链路数据，实现了制动、转向、悬架多系统的协同控制。其中，全自研闭式双腔空气悬架具备五档高度调节和100mm升降行程，覆盖便捷进出、随速升降、轻载装载等全场景需求。

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　　静音设计上，魏牌V9X标配5mm双层静音夹胶玻璃；前部双前围结构，配合多层隔吸声材料
底部地毯重层+发泡材料组合，配合分装工艺实现高覆盖率；侧面采用隔声防水膜、吸声材料90%以上覆盖；后部泄压口设计双侧隔音，同时降低开孔面积减少噪声传入。

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